Druhý (jižní) nový železniční most u hlavního plzeňského
nádraží postoupil závěrečnou zatěžkávací zkoušku v noci
z 28. na 29. listopadu. Zátěž pro měření tvořila naše
parní lokomotiva 475.111 a dva kolejové jeřáby. Technici
měřili průhyb mostní konstrukce. Plzeňské vlakové nádraží už
několik let podstupuje kompletní omlazovací kúru. Jeho přestavba
souvisí s postupem prací na třetím železničním koridoru.
O akci informoval také
server iDNES.cz.