Nový železniční most u hlavního plzeňského nádraží postoupil
závěrečnou zatěžkávací zkoušku před svým uvedením do provozu.
Zátěž pro měření vytvořila naše parní lokomotiva 475.111
a dva kolejové jeřáby. Technici měřili průhyb mostní
konstrukce. Plzeňské vlakové nádraží už několik let podstupuje
kompletní omlazovací kúru. Jeho přestavba souvisí s postupem
prací na třetím železničním koridoru.
O akci informoval také
server iDNES.cz.