Jeden z posledních kroků před vyvázáním kotle z rámu byl na programu nedělní brigády. Byla demontována a následně sundána budka. Naše "pětasedma" tak získala vzhled podobný parním lokomotivám po skončení jejich služby krátce před tím, než skončily svoji existenci pod nemilosrdnými hořáky autogenu. Jak říká jeden náš kolega: "Dokud má lokomotiva boudu, je to pořád ještě lokomotiva."

Další komponentou, která opustila svoje dlouholeté místo, byl kompresor. Po demontáži byl naložen do auta a odvezen k renovaci.

Zpět